DPS Lotus 117 — Review

DPS Lotus 117は、117mmのウエストを軸に設計されたディレクショナルなパウダー＆ビッグマウンテンスキーです。雪が深くなり地形が本格的になると本領を発揮するタイプのスキーです。スキーのおよそ45%に及ぶ長いパウダーロッカーにより素早くプレーニングし、ほとんど力を使わずにピボットできます。それでいて117mmのウエストと21mの回転半径が、変化する雪を突き進み、スピードに乗ってラインを保つための芯を与えます。DPSのより遊び心のあるKoalaと比べると、Lotus 117はジブやスラッシュよりも、浮遊しながら突き進むことを重視しています。斜面へ向けて走らせるスキーヤーに応える専門機です。

柔らかい雪ではLotus 117は軽々と感じられます。長いロッカーと控えめなピンテールがトップを雪から持ち上げるため、浮力が早く立ち上がり、スキーは押しのけるのではなくサーフします。同じロッカーが有効エッジを長さの約55%に短縮するため、スキーは容易にピボットしてスメアでき、密な樹林や急なクーロワールで減速したりラインを取り直したりできます。開放すると話は変わります。117mmのプラットフォームと21mの半径が、荒れた雪やクラッド、風の影響を受けた雪の中でスキーを落ち着かせ、低速での旋回のしやすさからは想像しにくい安定性で走ります。控えめなトップテーパーが、トップをクラストに引っかけず弾き返すのを助けます。締まった圧雪では無難に帰ってこられますが、幅広のウエストと強めのロッカーが自然とエッジグリップを和らげるため、これはハードパックをカービングするために買うスキーではありません。

Lotus 117は独自のウッドコアを採用し、中央にアッシュの背骨を配し、その両脇をパウロニアとアスペンで固め、減衰とポップを軽量性と両立させています。そのコアは2枚のフルな航空宇宙グレードのカーボンラミネートで包まれ、フルメタル構造のような鈍い重さを伴わずにねじれ剛性とエネルギーリターンを加えます。Rockwell-48のスチールエッジと4000シリーズのワールドカップベースが岩へのヒットに耐えワックスを保持し、アルミのテールバーがテールを補強します。185cmではサイドカットは140 / 117 / 127mm、半径21mで、各スキーの重量は約1920gです。長さは171、178、185、191cmが用意され、スイッチ滑走よりもトップを押していくことに寄せたディレクショナルなマウントポイントを備えます。

これは、オープンフェースやテクニカルなビッグマウンテンラインを突き進んでパウダーデーを過ごす、力強くディレクショナルなスキーヤーのためのスキーです。最も深い日にさらなる浮力が欲しいなら、より幅広のDPS Lotus 124が一段上がります。遊び心のあるジブ寄りのフィーリングを好むなら、DPS Koala 111が見るべき兄弟機で、DPS Lotus Tour 117はこの形状をより軽いツーリング構造で提供します。他ブランドと比べると、Head Kore 118 Tiは軽量なメタルトップの基準機、Black crows Noctaはディレクショナルな深雪専門機、K2 Mindbender 116c mensはカーボンスパインの幅広フリーライドの代替です。

良い点

• 長いパウダーロッカーによる楽な浮力と早いプレーニング。
• 荒れた雪や変化する雪の中でのスピード域での落ち着いた安定性。
• 幅広のウエストにもかかわらず容易にピボットしスメアできる。
• クラス最軽量級のカーボン構造と生き生きとしたエネルギーリターン。

注意点

• 117mmのウエストと強めのロッカーがハードパックでの精度を制限する。
• ディレクショナルな形状はスイッチやフリースタイルには不向き。
• パウダーとオープンな地形を求める柔雪専門機である。

結論： DPS Lotus 117は、早く浮き、素直に旋回し、スピード域でも落ち着きを保つ、目的特化のパウダー＆ビッグマウンテン機です。向けて走らせたいディレクショナルなスキーヤーに応え、柔らかい雪と本格的な地形で最も輝きます。ほとんどが圧雪の日なら、もっと細いものが欲しくなりますが、深雪と大きなラインには自信を持って任せられる有能な道具です。