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Par Noah Carter

ON3P Wrenegade 110 Pro — Test complet

La ON3P Wrenegade 110 Pro est un ski freeride directionnel taillé pour la vitesse et la stabilité en neige difficile. Son noyau bambou renforcé par du métal, sa géométrie bi‑rayon et son profil rocker‑camber‑rocker offrent une forte absorption des vibrations, une excellente tenue d’appui et un vrai flottement en neige trafollée.

Pour qui ?

  • Skieurs avancés à experts au style directionnel, qui aiment charger en appuyant la spatule.
  • Riders privilégiant stabilité, amorti et durabilité plutôt qu’un poids plume ou une sensation très joueuse.
  • Moins adapté aux skieurs légers ou posés qui cherchent des virages courts, du butter ou du switch.

Construction et design

  • Noyau & amorti : Bambou FSC avec Titanal et laminés verre/carbone hybrides pour une grande rigidité en torsion et un amorti remarquable, limitant le chatter sur neige dure/variable.
  • Profil : Freeride rocker avec spatule très rockée, talon plus bas/court et camber sous le pied pour le flottement, l’accroche et la stabilité.
  • Durabilité : Semelle frittée Durasurf 4001 (1,8 mm) et carres épaisses 2,5 x 2,5 mm pour résister aux chocs et aux entretiens répétés.
  • Sidecut bi‑rayon : Mise en courbe plus rapide en spatule, section plus calme pour la stabilité à haute vitesse.

Comportement sur neige

  • Stabilité & neige dure : Très posé quand la vitesse augmente. Le duo Titanal + bambou gomme les vibrations et le talon achève la courbe avec assurance. Face au Blizzard Cochise 106, l’ON3P paraît plus large et plus amorti ; comparé au Nordica Enforcer 110 Free, il est plus directionnel et plus ferme en talon.
  • Grandes courbes & carving : Avec 27 m de rayon, il préfère les grandes trajectoires. En chargeant la spatule, l’accroche est progressive et solide ; peu à l’aise en petits virages rapprochés.
  • Poudre & trafolle : 110 mm au patin et spatule généreuse pour un flottement fiable. En trafolle, il perce plutôt qu’il ne surfe ; moins joueur qu’un twin‑tip, beaucoup plus posé.
  • Forêt & bosses : Le rocker aide au pivot, mais le poids et la rigidité exigent timing et technique. Gérable pour un bon skieur, ce n’est pas un ski de bosses pur.
  • Sauts & réceptions : Talon directionnel et plateforme solide pour réceptionner avec confiance, mais ce n’est pas un ski freestyle.

Réglages et montage

  • Point de montage : La marque d’usine convient aux skieurs directionnels. Pour un soupçon d’agilité, +1 cm maximum.
  • Largeur de frein : Environ 120 mm (patin + ~10–15 mm) fonctionne très bien.
  • Choix de fixations : Une fixation alpine robuste correspond au caractère du ski. Trop lourd pour des sorties rando fréquentes.

Comparatifs

  • Nordica Enforcer 110 Free : Plus joueur, plus tolérant, spatules plus souples ; le Wren 110 Pro est plus rigide, plus directionnel, plus stable à haute vitesse.
  • Blizzard Cochise 106 : Plus tranchant sur neige dure et plus vif d’une carre à l’autre ; le Wren 110 Pro apporte plus de flottement et d’amortissement en trafolle.
  • Moment Wildcat 108 : Plus surfy et ludique ; l’ON3P est plus directionnel et meilleur pour charger dans la trafolle.
  • ON3P Wrenegade 102 Ti : Plus rapide d’un angle à l’autre et orienté neige dure ; le 110 Pro domine en neige douce et trafollée.

Points à considérer

  • Historiquement proposé en 186 cm uniquement ; choix de tailles limité.
  • Poids élevé pour de longues journées ou de la montée ; demande de la condition.
  • Optimisé pour la vitesse et un appui actif ; peu idéal pour cruiser lentement ou en virages très courts.

Spécifications et ce qu’elles impliquent

  • Largeur spatule : 138 mm — Grande spatule pour le flottement et l’initiation de courbe en neige souple.
  • Patin : 110 mm — Largeur freeride équilibrant flottement et polyvalence all‑mountain.
  • Talon : 126 mm — Talon directionnel et porteur pour finir les virages avec grip et puissance.
  • Poids : ~2,25 kg par ski — Apporte amorti et stabilité ; réduit la vivacité et l’intérêt en rando.
  • Rayon : 27 m — Pensé pour de longues courbes puissantes ; calme à haute vitesse, moins à l’aise en petits virages.
  • Profil : Freeride rocker / rocker‑camber‑rocker — Flottement/pivot et accroche via le camber sous le pied.
  • Longueur dispo : 186 cm — Offre limitée ; vérifier les séries ON3P actuelles.

Points clés

  • Damping élevé : Titanal + bambou pour une grande stabilité en neige variable.
  • Confiance directionnelle : Excelle dans les grandes lignes rapides.
  • Durabilité : Semelle et carres épaisses, fabrication USA.
  • Moins joueur : Préfère la puissance aux butters/spins/switch.

Foire aux questions

Q: Pour quel skieur la ON3P Wrenegade 110 Pro est‑elle idéale ?
A: Pour les skieurs avancés/experts cherchant stabilité à haute vitesse et confiance en neige variable. Si vous aimez conduire la spatule et l’amorti, c’est un très bon choix.

Q: Différences avec la Nordica Enforcer 110 Free ?
A: L’Enforcer 110 Free est plus tolérante et joueuse. La Wren 110 Pro est plus rigide, plus directionnelle et plus stable à haute vitesse avec un talon plus puissant.

Q: Quelle largeur de frein choisir ?
A: Environ 120 mm (patin 110 mm + ~10–15 mm) fonctionne le mieux. 115 mm peut parfois passer selon la marque, mais 120 mm reste le plus sûr.

Q: Est‑ce adapté à la rando ?
A: Pas vraiment. À ~2,25 kg par ski, il privilégie la descente plutôt que l’efficacité à la montée.

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