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Par Ethan Sullivan

ON3P Mango 90 – test

Vue d’ensemble

L’ON3P Mango 90 est une option freestyle‑d’abord, taillée pour le park mais crédible en all‑mountain. Signature Rocker (rocker/camber/rocker), noyau bambou vivant et construction ultra robuste offrent une glisse ludique et amortie à la fois. Contact court + sidecut prononcé = butters, presses et sorties de virage faciles.

Pour qui ?

  • Freestylers qui passent du temps sur rails/side hits et veulent une seule paire pour la journée.
  • Skieurs qui privilégient une sensation libre/surfy plutôt qu’une précision de carving extrême.
  • Du niveau intermédiaire park à expert; flex rond, medium‑souple, indulgent sans paraître mou.

Comportement sur neige

  • Park & jib: Flex rond + carre efficace plus courte rendent butters et nollies naturels. La taper réduit l’inertie en rotation pour les spins et les réceptions switch. Stable sur sauts moyens; pour des kickers XL, un ski plus rigide (ex. K2 Poacher) reste plus posé.
  • Piste & carving: À 90 mm au patin, enchaîne les changements de carre très vite. Rayon 16–19 m = virages courts à moyens dynamiques. Sur vraie glace, la prise de carre est moindre qu’un ski directionnel.
  • Bosses & forêts: Shape joueur et rocker généreux = facilité dans le serré.
  • Neige souple: Pour sa largeur, la portance surprend grâce aux spatules hautes; pour la poudre profonde, le Mango 100 est plus pertinent.

Construction & durabilité

Bases 1,8 mm épaisses, carres 2,5×2,5 mm, chants UHMW et couches de caoutchouc VDS: c’est du solide. Noyau bambou = toucher vivant mais amorti. Park Detune d’usine pour tolérance sur rails. Fabriqué à Portland, Oregon.

Tailles & point de montage

Montage recommandé proche du true center (0 cm), idéal pour l’équilibre et le switch. La carre efficace étant courte, on peut souvent choisir une taille au‑dessus d’un ski directionnel. Usage mixte park/all‑mountain: envisagez −1 à −2 cm derrière le centre pour un soupçon de stabilité directionnelle.

Caractéristiques (expliquées)

  • Rocker/Camber/Rocker: Initiation/libération de virage facile, jeu accru, meilleure portance.
  • Cotes (env. 114–118/90/112–116 mm): Agilité élevée; taper réduit la masse en rotation.
  • Rayon (16,2–18,8 m): Virages vifs; moins dédié à la stabilité à très haute vitesse.
  • Carre efficace (128–148 cm): Plus maniable/indulgent, mais accroche plus limitée sur glace.
  • Poids (1,49–1,88 kg par ski): Solide sans lourdeur; note: poids indiqué par ski.
  • Point de montage: Proche du centre pour l’équilibre en park et le switch.

Comparaisons

  • Line Chronic 94: Un peu plus de confiance en carving; Mango 90 est plus libre et joueur.
  • K2 Poacher: Plus rigide et posé sur gros sauts; Mango 90 facilite butters/rails.
  • Armada ARV 94: Équilibre all‑mountain/park; Mango 90 est plus amorti et costaud.
  • Faction Prodigy 1: Plus léger et accessible; Mango 90 paraît plus robuste et durable en park.

Points clés

  • Sensation joueuse et agile grâce au rocker et à la carre efficace courte.
  • Durabilité exemplaire: bases/carres épaisses, chants UHMW.
  • Excellent en park et all‑mountain ludique; moins idéal sur glace vive.
  • Pensez une taille au‑dessus ou un montage −1/−2 cm pour plus de stabilité directionnelle.

Foire aux questions

Q: Mango 90 vs Mango 100 ?
A: Le Mango 90 maximise l’agilité sur piste/park; le Mango 100 ajoute de la portance et de la stabilité en all‑mountain, au détriment d’un peu de vivacité.

Q: Accroche sur glace ?
A: Correcte avec des carres affûtées, mais la carre efficace courte mord moins qu’un ski directionnel. Pour de la glace fréquente, optez pour un ski plus carving.

Q: Poids par ski ou par paire ?
A: ON3P indique le poids par ski (en kilogrammes). Multipliez par deux pour la paire.

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