Mis à jour 2026.10.19
Test de ski · Fischer · 26-27 saison

Ranger revue

Avis Fischer Ranger (sans chiffre) : noyau peuplier sans métal, Fiber Tech, Freeski Rocker, patin 86-94 mm selon la taille, 1650 g en 162 cm. Atouts.

Caractéristiques5 tailles · touchez pour changer
Patin
94mm
varie · 86–94
Spatule
134mm
varie · 124–134
Talon
121mm
varie · 112–121
Rayon
16.5m
varie · 10–16.5
Poids par ski
1950g
varie · 1400–1950

Aperçu

Le Fischer Ranger — vendu sans chiffre après le nom — est la porte d'entrée de la famille freeride Ranger de Fischer. Ce n'est pas le même ski que le Fischer Ranger 84 ou le Fischer Ranger 90 : ces deux-là intègrent du titanal, alors que celui-ci est une construction peuplier et fibre de verre sans métal, que Fischer destine aux skieurs débutants à confirmés qui font leurs premiers pas hors des pistes damées. Particularité : le patin s'élargit avec la longueur, de 86 mm en 142 cm à 94 mm en 182 cm, si bien que chaque taille a pratiquement sa propre largeur. Fischer le résume ainsi : « facile et sans effort dans toutes les conditions ».

Sur la neige

Sur le papier, c'est un ski all-mountain freeride tolérant, pensé pour les vitesses modérées. Le profil Freeski Rocker relève spatule et talon, ce qui, d'après la forme, le rend facile à pivoter et rapide à déclencher, tandis que le cambre sous le pied conserve de l'accroche sur piste. Les rayons sont courts pour la catégorie — 10 m en 142 cm, 15 m en 172 cm et 16,5 m en 182 cm — le Ranger privilégie donc les virages courts à moyens plutôt que les grandes courbes rapides. Le sélecteur de produits de Fischer le classe en vitesse lente avec un rayon moyen et le qualifie de vif et joueur. Sans titanal, sa limite de vitesse est plus basse et son amorti en neige tracée moindre que chez les Ranger métalliques, mais il est aussi léger : 1650 g par ski en 162 cm et 1800 g en 172 cm.

Construction & spécifications

  • Noyau : Poplar Woodcore (peuplier).
  • Renforts : stratifiés en fibre de verre Fiber Tech — pas de titanal.
  • Chants : Sandwich Sidewall Construction pour une transmission directe vers la carre.
  • Profil : Freeski Rocker (rocker / cambre / rocker).
  • Semelle et affûtage : semelle frittée, angle de carre latéral 87° et 1,2° de base d'usine.
  • Spécifications par taille : 142 cm (124/86/112, 10 m, 1400 g), 152 cm (126/88/114, 12 m, 1500 g), 162 cm (128/90/116, 13 m, 1650 g), 172 cm (128/92/117, 15 m, 1800 g), 182 cm (134/94/121, 16.5 m, 1950 g).
  • Vendu nu ou en pack avec la fixation Attack LYT 11 GW.

Pour qui & comparaisons

Le Ranger convient aux skieurs intermédiaires en progression et aux skieurs confirmés légers qui passent l'essentiel de leurs journées sur piste, mais veulent un ski qui ne se rebiffe pas quand ils plongent dans la neige molle en bord de piste. Chez Fischer, le Fischer Ranger 90 est l'étape suivante : un patin fixe d'environ 90 mm avec une couche Shaped Ti 0.5 pour plus d'accroche et de stabilité à vitesse élevée. Le Fischer Ranger 84 est plus étroit et renforcé en titane, pour un skieur plus orienté piste. Chez les autres marques, le Atomic Maverick 86 c est un all-mountain d'environ 86 mm tout aussi accessible, sans plaque de métal pleine, et le Dynastar M menace 90 un freeride de 90 mm facile à vivre pour le même skieur en progression.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

  • Flex très accessible et Freeski Rocker pour des entrées en virage faciles.
  • Le patin s'élargit avec la taille : les skieurs plus petits ont un ski plus étroit et plus vif.
  • Léger pour la catégorie : 1400–1950 g par ski sur cinq tailles.
  • Rayons courts qui le rendent agile dans les bosses et en forêt.

Points faibles

  • Pas de titanal : limite de vitesse plus basse et moins d'amorti en neige croûtée que le Ranger 90.
  • Les rayons courts paraissent nerveux sur de longues courbes rapides.
  • Les skieurs puissants ou lourds en feront vite le tour.
  • À 86–94 mm, c'est un ski de conditions variées, pas un ski de poudreuse profonde.

Verdict : Le Ranger sans chiffre est la porte d'entrée en douceur de Fischer vers le freeride — un ski all-mountain léger et sans métal pour les skieurs qui apprennent à quitter les pistes, nettement un cran en dessous des Ranger 84 et Ranger 90 à titanal.

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