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Par Mason Turner

Test de la Dynafit Mezzalama

La Dynafit Mezzalama s’adresse aux compétiteurs de ski‑alpinisme et aux speed‑tourers qui veulent une vraie plage de réglage sans sacrifier le poids. Avec seulement 125 g par fixation (sans frein) et une libération latérale et verticale entièrement réglable de 5 à 10 DIN, elle combine efficacité ultra‑légère et sécurité personnalisable—rare dans l’univers race.

Pour qui ?

  • Compétiteurs ski‑alpinisme et adeptes du fast‑and‑light.
  • Skieurs qui préfèrent un réglage de déclenchement plutôt qu’un ressort fixe.
  • Skis étroits et légers (65–80 mm) avec chaussures à inserts.

Points forts

  • 125 g (Mezzalama, sans frein) / 157 g (Mezzalama+ avec frein Race Stopper à une main et cale intégrée).
  • FAR (Fully Adjustable Release) : 5–10 DIN, latéral et vertical.
  • Construction aluminium avec composants carbone, axes inox, pointes « ice‑breaker », logement pour couteaux.
  • Freins Low Tech en option (Mezzalama+ en 68/74/80 mm).
  • Fabriquée en Europe, garantie à vie.

Comportement sur neige

  • Montée : foulée très efficace, transitions rapides. Les pointes « ice‑breaker » aident à chausser même avec un peu de givre.
  • Descente : pilotage précis et direct dans son domaine d’usage (skis légers/étroits, neige ferme à mixte). Comme beaucoup de fixations race‑tech, l’élasticité est limitée ; pas destinée au freeride agressif ni aux skis larges.

Comparaisons

  • Dynafit Low Tech Race 105 : plus légère mais déclenchement fixe. La Mezzalama ajoute un vrai réglage 5–10 DIN pour adapter sécurité et ressenti.
  • ATK Trofeo/Trofeo Plus : poids similaire, souvent en ressorts fixes/pré‑réglés. La Mezzalama se distingue par son réglage latéral et vertical complet.
  • Dynafit Superlite 150 : plus lourde et plus polyvalente (plus de cales, freins plus larges), idéale pour le touring général. La Mezzalama gagne en orientation compétition et en poids.

Avantages et limites

Avantages

  • Ultra‑légère avec DIN 5–10 réglable (rare en catégorie race).
  • Matériaux robustes ; garantie à vie.
  • Transitions rapides ; frein/cale à une main sur Mezzalama+.

Limites

  • Aucune course élastique publiée ; minimisée par conception.
  • Largeurs de freins limitées à 68/74/80 mm ; pas pour skis larges.
  • Moins de confort (hauteurs de cale) que des fixations de rando plus polyvalentes.
  • Sans rail/plaquette d’ajustement, peu de marge BSL ; montage précis requis.

Caractéristiques et leur impact

  • Type de fixation : Tech (pin) / speed touring (race) — maximisation de l’efficacité en montée et transmission directe, pour un poids minimal.
  • DIN / déclenchement : 5–10 (latéral et vertical réglables) — permet d’adapter la rétention à votre gabarit et usage ; souvent plus sûr que des ressorts fixes.
  • Course élastique : non spécifiée — typique des fixations race ; dépend d’un bon réglage d’écart talon et d’un ensemble ski/chaussure cohérent.
  • Largeur de frein : 68, 74, 80 mm (Mezzalama+) — optimisée pour skis étroits de compétition ; pas de solution pour larges plateformes.
  • Poids : 125 g (sans frein) / 157 g (Mezzalama+) — poids plume pour monter plus vite, avec un équipement minimal.
  • Compatibilité : chaussures à inserts ; skis de race/speed‑touring ; plaquette d’ajustement en option ; logement couteaux ; compatible freins Low Tech — pensé pour un set‑up léger et étroit.
  • Matériaux : aluminium, inox, carbone, composites — excellent ratio solidité/poids et durabilité aux points clés.

Foire aux questions

Q : Convient‑elle au touring quotidien ?
R : Possible, mais c’est un produit race/speed‑tour à cales limitées, freins étroits et faible élasticité. Pour des conditions variées, une Dynafit Superlite 150 ou équivalent sera souvent plus adaptée.

Q : Pourquoi préférer un DIN 5–10 réglable à un ressort fixe ?
R : Pour ajuster précisément le déclenchement latéral et vertical selon votre poids, style et terrain—souvent plus cohérent et sécurisant que des valeurs fixes.

Q : Freins ou leash ?
R : Beaucoup de courses autorisent les leashes ; certaines imposent des freins. La Mezzalama+ propose un frein Race Stopper à une main. Vérifiez toujours le règlement.

Q : Puis‑je utiliser plusieurs chaussures ?
R : Avec la plaquette d’ajustement optionnelle, vous gagnez en amplitude BSL. Sans, la marge est limitée—faites monter pour une chaussure et réglez pro.

Points à retenir

  • Fixation de course réglable : 5–10 DIN pour seulement 125 g.
  • Idéale pour skis étroits et skieurs expérimentés.
  • Freins Mezzalama+ en 68/74/80 mm, commande à une main.
  • Moins de confort et d’élasticité qu’une rando polyvalente.

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