Hagan Ultra 89 — Review

El Hagan Ultra 89 es el extremo ancho de la serie Ultra de Hagan — un esquí de travesía ligero y rápido, todo carbono, construido en torno a una cintura de 89 mm. Donde el resto de la línea Ultra tiende a lo estrecho de skimo, el 89 mantiene una anchura real para nieve blanda y sigue siendo notablemente ligero: unos 1130 g por esquí en 170 cm. Un núcleo Caruba (paulownia), una capa de carbono integral y un perfil Race Rocker lo convierten en una herramienta para jornadas largas y misiones de primavera, para esquiadores que valoran la eficiencia en el ascenso pero aún quieren disfrutar de la bajada.

El Race Rocker — punta elevada temprano sobre camber bajo el pie — mantiene al Ultra 89 predecible en nieve firme de primavera y huellas de pieles recongeladas, donde transcurre la mayor parte de su vida. La plataforma de 89 mm agarra un canto en travesías heladas y flota bastante mejor que un esquí de skimo en cuanto la nieve se ablanda. La subida es barata: la baja masa hace que cada paso cueste poco, y el esquí es fácil de girar en conversión y manejar en huellas empinadas. En la bajada premia un estilo ligero, centrado y eficiente — derrápalo, dosifica los giros, deja que la anchura flote. Empújalo fuerte por nieve pesada y picada a velocidad y la construcción de carbono ultraligera se desvía y se siente menos amortiguada que un esquí más pesado; condúcelo como esquí de travesía ligero y rápido y adula.

El Ultra 89 combina un núcleo Caruba (paulownia) con una capa de carbono integral para rigidez con peso mínimo, envuelto en un cap 3D con refuerzo de carbono y fibra de vidrio. Un refuerzo de fijación de Titanal y fibra de vidrio rigidiza la zona de montaje y sujeta los insertos con firmeza, mientras que un semi-canto ABS añade agarre de canto bajo el pie sin el peso de un canto completo. Los cantos son de acero y la base es una base de travesía sinterizada para deslizamiento y retención de cera. Perfil: Race Rocker. Línea de cotas y radio por longitud: 154 = 123/89/106 mm, 15 m, 1080 g; 162 = 124/89/107 mm, 16 m, 1110 g; 170 = 125/89/108 mm, 18 m, 1130 g; 178 = 127/89/109 mm, 20 m, 1160 g. Disponible en 154, 162, 170 y 178 cm.

El Ultra 89 es para el aficionado a la travesía centrado en la eficiencia que quiere un esquí para jornadas de gran desnivel y misiones de nieve primaveral, pero aún desea una plataforma de 89 mm para bajadas en nieve blanda. Compáralo con el Dynafit Blacklight 88, un esquí de travesía de carbono ultraligero comparable, el Atomic Backland 85 si cedes algo de anchura por un flex algo más indulgente, y el Armada Locator 88 como otra opción ligera de 88 mm. Dentro de la propia gama de Hagan, baja al Hagan Ultra 65 para un esquí de competición skimo puro, o sube al más all-mountain Hagan Core 84 si quieres un esquí de travesía diario algo más robusto.

Pros

• Peso muy bajo — unos 1130 g en 170 cm — para una subida barata y eficiente.
• La capa de carbono integral aporta rigidez y chispa sin penalización en gramos.
• Una anchura real de 89 mm flota y derrapa mucho mejor que los esquís estrechos de skimo.
• El refuerzo de fijación de Titanal da una zona de montaje segura y que inspira confianza.
• El Race Rocker lo mantiene predecible en nieve firme de primavera y huellas de pieles.

Contras

• La construcción de carbono ultraligera se desvía en nieve pesada y picada y es menos amortiguada que esquís más pesados.
• Premia un estilo de travesía ligero y eficiente por encima del pilotaje agresivo.
• Precio premium para un esquí ligero y rápido de nicho.

Veredicto: El Hagan Ultra 89 clava un encargo difícil: peso casi de skimo con una anchura real de 89 mm para nieve blanda. Para el aficionado a la travesía que persigue desnivel pero aún quiere disfrutar de la bajada en nieve primavera y regelada, es un esquí convincente para jornadas largas y misiones de primavera — siempre que lo conduzcas con el estilo ligero y eficiente que premia, en lugar de forzarlo como un esquí de travesía freeride más pesado.