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Por Noah Carter

Review del Extrem Factory 112

El Extrem Factory 112 es un freeride big‑mountain actual que mezcla la estabilidad de un “charger” con un tacto vivo y accesible. Su rocker progresivo, el núcleo de chopo y una tira de Titanal bajo el pie aportan agarre fiable en nieve dura, gran flotación en polvo y calma cuando el terreno se pone roto. Fabricado en Åre con suela rápida y cantos/laterales muy robustos, está hecho para esquiar fuerte… y durar.

Puntos de diseño destacados

  • Rocker progresivo/refinado: iniciación fácil en pista, muy buena flotación en polvo y buena sujeción de canto entre medias.
  • Núcleo de chopo + tira de Titanal 0,4 mm bajo el pie: rebote vivo con potencia y estabilidad a alta velocidad.
  • Amortiguación: goma “race” en espátula/cola y lámina interna que doman vibraciones en dura y nieve rota.
  • Fibra de vidrio prepreg (HexPly): flex y resistencia consistentes.
  • Durabilidad: suela de alto contenido en grafito, cantos extra gruesos y sidewalls ABS anchos.
  • Afinado de fábrica: 88°/1,5° para un enganche de canto rápido y preciso.

En nieve

  • Polvo y nieve blanda: La cintura de 111–112 mm y el rocker progresivo mantienen la espátula arriba con facilidad. Inspira confianza para líneas surferas y apoyos largos.
  • Pista y dura: Para su ancho, el Factory 112 carvea sorprendentemente bien. Titanal y amortiguación aportan agarre predecible; prefiere giros medios/largos a eslalon muy cortos.
  • Nieve rota y costra: Excelente estabilidad y aplomo. El peso ayuda aquí: mucha compostura sin sensación muerta.
  • Bosques y baches: Ágil para un 112 gracias al rocker y a un flex redondo y sostenido. No es un especialista en baches, pero manejable con postura activa.
  • Saltos y recepciones: Cola direccional segura al aterrizar. Suficiente pop para elementos naturales; no es un twin para “butter”, pero anima a despegar con confianza.

Especificaciones y su impacto

  • Longitudes: 185 / 193 cm – Más largo = más estabilidad y flotación; más corto = mayor rapidez de giro y facilidad en zonas estrechas.
  • Cotas: 142/111/131 mm (185), 143/112/132 mm (193) – La anchura/forma definen flotación (más ancho) e iniciación de giro (geometría de espátula/cola).
  • Radio: 20,5 m (185) / 22 m (193) – Enfocado a giros medios/largos y compostura a alta velocidad.
  • Peso por esquí: 2125 g (185) / 2325 g (193) – Algo más pesado para gran amortiguación en nieve rota; no orientado a travesía.
  • Perfil de rocker: progresivo con buena sujeción – Pivot fácil y flotación con seguridad bajo el pie.
  • Punto de montaje: −80 mm desde el centro real (185) – Postura direccional para potencia y estabilidad.
  • Tune de fábrica: 88°/1,5° – Canto afilado y fiable en dura.

Montaje, fijaciones y tune

  • Fijaciones: unas freeride/alpinas clásicas equilibran bien el carácter y peso del esquí.
  • Montaje: Empieza en la marca recomendada (−80 mm). Para más juego: +0,5 a +1 cm; para máxima estabilidad: recomendado o −0,5 cm.
  • Tune: El 88°/1,5° de serie agarra muy bien. Con mucha pista dura, un ligero detune en espátula/cola suaviza la entrada de giro.

Talla recomendada

  • Fabricante: tu estatura o más largo.
  • Práctica: 185 cm para agilidad en bosque/terreno mixto; 193 cm para terreno abierto y velocidades altas.

Comparativas

  • Nordica Enforcer 110 Free: más pesado y aún más amortiguado en hielo; el Factory 112 es más vivo con estabilidad similar en nieve rota.
  • Black Crows Anima: más suelto y surfero; el Factory 112 ofrece mejor precisión y agarre en pista.
  • Blizzard Cochise 106: más estrecho y muy direccional en hielo; el Factory 112 flota bastante mejor y es más amable fuera de pista.
  • Salomon QST 106/110: más ligero y accesible; el Factory 112 es más estable a velocidad y más contundente.

Para quién sí / para quién no

  • Sí: freeriders avanzados‑expertos que buscan estabilidad y precisión con la suficiente chispa para sacar partido al terreno natural a diario.
  • No: intermedios centrados en pista, quien busque una sensación muy “loose” con montaje centrado, o quien priorice travesía ultraligera.

Puntos clave

  • Estabilidad de charger: amortiguación + Titanal = calma a alta velocidad.
  • Suficientemente vivo: rocker progresivo y núcleo de chopo dan pop y pivot.
  • Construcción robusta: cantos gruesos, sidewalls sólidos y suela rápida.
  • Ancho/radio: brillante en polvo y nieve rota; menos ideal en baches helados.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué longitud elegir en el Extrem Factory 112?
R: 185 cm si priorizas maniobrabilidad en bosque/zona estrecha; 193 cm si esquías rápido en terreno abierto. Extrem recomienda tu estatura o más largo.

P: ¿Cómo se comporta el Extrem Factory 112 en pista?
R: Muy bien para 112 mm. El tune 88°/1,5°, el Titanal y la amortiguación dan agarre firme. Prefiere giros medios/largos a giros de eslalon muy cortos.

P: ¿Sirve el Extrem Factory 112 como único esquí?
R: En regiones con mucha nieve y foco fuera de pista, sí. Si priorizas la pista o nieves duras, un all‑mountain 100–106 mm será más versátil.

P: ¿En qué difiere de un pow freestyle muy juguetón?
R: El Factory 112 es más direccional, preciso y estable a alta velocidad. Tiene pop, pero no la sensación ultra “surfera” de un twin montado centrado.

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