Actualizado 2026.08.28
Reseña de esquí · Elan · 26-27 temporada

Ace sc5 reseña

Nuevo esquí 26/27, el Elan Ace SC5 es un carver de pista de 72 mm con una lámina de titanal Mono Ti, camber completo y TractionTip.

Especificaciones6 largos · toca para cambiar
Patín
72mm
igual en todos los largos
Espátula
127mm
igual en todos los largos
Cola
110mm
igual en todos los largos
Radio
14.7m
varía · 10.7–14.7

Visión general

El Elan Ace SC5 es un nuevo esquí de pista sport-carver de la temporada 26/27 que forma parte de la renovada gama ACE Carving 2.0 de Elan, donde la denominación SC sustituye a los antiguos nombres Ace Pro y Ace Speed Magic Pro. Con una cintura de 72 mm y una única lámina de titanal Mono Ti, ocupa el escalón metálico más accesible de la gama — un paso por debajo del SC7 de doble titanal. Está dirigido a esquiadores de pista de nivel intermedio a avanzado que buscan agarre y estabilidad sin las exigencias completas de un esquí de competición.

Comportamiento en nieve

La línea de cotas 127/72/110 y un radio que va de 10,7 m en 144 cm a 14,7 m en 179 cm apuntan a un esquí que se encuentra más cómodo enlazando giros cortados de radio medio. El camber completo bajo el pie debería ofrecer una presión de canto constante y un agarre fiable sobre pista dura, mientras que el TractionTip con ligera elevación en la espátula está diseñado para facilitar la entrada en curva y reducir los enganches. Con una sola lámina de titanal en lugar de dos, cabe esperar un comportamiento más tranquilo y accesible que el de una placa de competición completa — lo bastante asentado para mantener la trazada, pero no tan rígido como para castigar a un esquiador que no presiona con fuerza. Los amortiguadores Active Suspension Drive buscan amortiguar las vibraciones, así que sobre el papel el SC5 debería mantener la compostura a medida que aumenta la velocidad sobre la nieve removida de la tarde.

Construcción y specs explicadas

Bajo la cara superior hay un Power Woodcore combinado con la RST (Racing) Sidewall Technology, una construcción de cantos que transmite la energía directamente al canto para un agarre más limpio. La única lámina de titanal Mono Ti es el rasgo que define el escalón: aporta rigidez torsional y amortiguación frente a un esquí solo de madera, pero mantiene el esquí más tolerante que el SC7 de doble metal. El Active Suspension Drive de Elan — los amortiguadores integrados Carving 2.0 — actúa sobre las vibraciones, y el TractionTip añade algo de elevación temprana en la espátula. Seis tallas de 144 a 179 cm, todas con la geometría 127/72/110, y se vende como esquí de sistema con la fijación EL 10.0 GW Shift.

Para quién y comparaciones

El SC5 sustituye al Elan Ace pro, de modo que los carvers Elan existentes son la comparación natural. Frente al Salomon S max 10 se sitúa en un escalón medio similar — ambos carvers de sistema de 72 mm pensados para esquiadores de pista en progresión más que para competidores. Si subes al Head Supershape e magnum obtienes una herramienta frontside más premium y exigente; el Ace SC5 cambia parte de ese mordiente de gama alta por un carácter más fácil y accesible. Elígelo si quieres un agarre fiable en pista con una curva de aprendizaje más amable.

Pros, contras y veredicto

Pros

  • La única lámina de Mono Ti aporta estabilidad y sigue siendo accesible.
  • El radio corto a medio encaja con el carving enérgico de radio medio.
  • El camber completo y el TractionTip combinan agarre con entrada fácil.
  • Seis tallas de 144 a 179 cm cubren un amplio abanico de esquiadores.
  • El Active Suspension Drive debería contener las vibraciones a velocidad.

Contras

  • La cintura de 72 mm es estrictamente una anchura de pista — no para nieve blanda ni fuera de pista.
  • El titanal simple cede algo de mordiente a alta velocidad frente a rivales de doble metal.
  • Se vende como esquí de sistema, así que la fijación EL 10.0 GW Shift queda impuesta.
  • El carácter orientado a la progresión puede resultar manso para expertos agresivos.

Veredicto El Elan Ace SC5 es un sport-carver de gama media bien equilibrado: metal suficiente para un agarre y una estabilidad seguros, pero ajustado para seguir siendo tolerante con los esquiadores intermedios a avanzados que suben peldaños en la pista.

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