Braunwald: accionistas impugnan el fin del esquí, el dueño ofrece 32 rappen

Braunwald sobre el valle del Linth, con el Tödi al fondo. Foto: Kanton Glarus, Samuel Trümpy Photography vía Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Braunwald, el pueblo sin coches situado sobre Linthal, en el cantón suizo de Glaris, entra en el invierno 2026/27 sin esquí de pista por primera vez. El lunes 26 de octubre de 2026, un grupo de accionistas pidió a la autoridad cantonal de conciliación que anule cuatro acuerdos de la junta general del 26 de agosto. Los días 5 y 6 de noviembre, el Glarner Nachrichten y Blick publicaron la respuesta del accionista principal: Richi Bolt ofrece a los pequeños accionistas 32 rappen (céntimos de franco) por acción.
En resumen
- Sportbahnen Braunwald AG perdió 1.641.406 CHF en el ejercicio cerrado el 30 de abril de 2026 y está sobreendeudada según el derecho de sociedades suizo, escribe su auditor.
- El consejo de administración decidió el 18 de junio de 2026 poner fin al esquí de pista; el Gumenbahn está cerrado desde el 19 de octubre de 2026.
- El grupo de accionistas "Bruuwald zäme" presentó su solicitud ante la autoridad de conciliación el 26 de octubre, último día del plazo de dos meses.
- Bolt, que posee algo menos de la mitad de las acciones, ofrece ahora 32 rappen por acción, el doble de la oferta del grupo de principios de octubre.
- El invierno 2026/27 va del 19 de diciembre al 14 de marzo con dos remontes, trineo, snow tubing y senderismo invernal.
Qué impugnan los accionistas
El comunicado del grupo, publicado por glarus24 el 29 de octubre, señala cuatro acuerdos de la junta general del 26 de agosto de 2026: el acta de la junta de 2025, las cuentas anuales de 2025/26, el traslado a cuenta nueva de la pérdida de 1.641.406,31 CHF y el nombramiento de Torgler Revision AG como auditor para 2026/27. El grupo sostiene que las cuentas no reflejan el anunciado fin del esquí y cuestiona la independencia del auditor. Sobre los remontes escribe que una venta de la infraestructura, en particular del Gumenbahn, "se combatirá con todos los medios legales disponibles".
Tages-Anzeiger informó el 31 de octubre de que el plazo para emprender acciones legales venció ese lunes, según Christian Portmann, portavoz del grupo y vicepresidente de la asociación de propietarios no residentes. A 7 de noviembre de 2026 no se había hecho pública ninguna fecha de audiencia.
La contraoferta: 32 rappen por acción
El accionista principal no vendió. A principios de octubre, el grupo había ofrecido 300.000 CHF por la participación de Bolt, que cifra en alrededor del 46 por ciento, con la condición de que renunciara a los préstamos que concedió a la empresa. NZZ escribió el 11 de octubre que Bolt dejó pasar el plazo y declinó hacer comentarios. Tras una reunión en la semana del 12 de octubre, las dos partes acordaron una valoración independiente de las instalaciones. "Las expectativas de precio por las participaciones están muy alejadas", declaró la promotora Bettina Ledergerber a Blick el 14 de octubre.
El Südostschweiz informó el jueves 5 de noviembre de que Bolt ofrece ahora a los pequeños accionistas 32 rappen por acción, el doble de la oferta del grupo. Blick añadió el 6 de noviembre que Bolt posee algo menos de la mitad de las acciones. Con una mayoría podría tomar las decisiones solo; el grupo aconseja a sus miembros conservar sus acciones. La empresa no ha publicado el número total de acciones, por lo que se desconoce el valor total de la oferta.
Las cifras detrás de la decisión
Las cuentas auditadas del ejercicio cerrado el 30 de abril de 2026, publicadas para la junta general, muestran la situación de la empresa:
| Concepto | Importe (CHF) |
|---|---|
| Pérdida anual 2025/26 | −1.641.406 |
| Fondos propios a 30 de abril de 2026 | −754.321 |
| Tesorería a 30 de abril de 2026 | 39.643 |
| Préstamos del accionista principal y del consejo | 3.650.000, de los cuales 1.400.000 subordinados |
| Ingresos de transporte en invierno 2025/26 | 865.000, un 31 por ciento menos |
| Pérdida 2023/24 | −2.302.408 |
El auditor escribe que la empresa está "sobreendeudada en el sentido del art. 725b del Código de Obligaciones" y que el consejo evitó la notificación al juez porque los acreedores subordinaron 1,4 millones de CHF. El propio informe del consejo dice que el invierno empezó sin esquí por falta de nieve, después de contratar a más de 40 empleados de temporada y de gastar alrededor de 1 millón de CHF en preparativos. El consejo concluye que la explotación de esquí es "altamente deficitaria y altamente arriesgada" para la empresa.
El consejo tomó su decisión el 18 de junio de 2026 y la anunció el 19 de junio. En la junta general del 26 de agosto, el consejo controlaba el 52 por ciento de los votos y rechazó una moción para una investigación especial, informó SRF. "No tomamos esta decisión a la ligera ni con precipitación", dijo Bolt tras la junta.
Qué funciona este invierno
| Fecha | Qué |
|---|---|
| 19 de octubre de 2026 | Gumenbahn cerrado, según los horarios de la empresa |
| 5–6 y 12–13 de diciembre de 2026 | Funcionamiento en fin de semana de la telecabina Hüttenberg–Grotzenbüel con buen tiempo |
| 19 de diciembre de 2026 – 14 de marzo de 2027 | Temporada de invierno: telecabina Hüttenberg–Grotzenbüel y telesilla Grotzenbüel–Seblengrat |
| Todo el invierno | Pista de trineo Grotzenbüel–Hüttenberg, snow tubing, pista de iniciación con cinta transportadora, senderismo invernal y rutas con raquetas |
| Todo el invierno | Telecabina Niederschlacht–Hüttenberg desde el pueblo cerrada; forfait de temporada 400 CHF |
El funicular de Linthal a Braunwald pertenece a otra empresa y funciona a diario. El cantón de Glaris aseguró su liquidez con 600.000 CHF el 17 de agosto de 2026, primer paso de un paquete que necesita 2,8 millones de CHF más hasta mediados de 2027.
Qué significa esto para tus esquís
Braunwald era una estación familiar: siete instalaciones entre 1.256 y 1.901 metros, según NZZ. Una familia que esquiaba allí mira ahora hacia Elm, Flumserberg o la vertiente del Klausen para el mismo tipo de jornada. Para esa jornada el esquí no cambia: un esquí de carving tolerante o un all-mountain estrecho de entre 76 y 84 mm, como el Elan Wingman 83 Ti o el Head Supershape e-Rally, y un modelo más corto y más blando para los niños.
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Fuentes
- glarus24, "Aktionäre fechten GV-Beschlüsse an und wehren sich gegen Verkauf der Infrastruktur", 29 de octubre de 2026
- Südostschweiz / Glarner Nachrichten, "Richi Bolt macht Kleinaktionären Kaufangebot für ihre Aktien", 5 de noviembre de 2026
- Blick, "Richi Bolt will Aktien zukaufen", 6 de noviembre de 2026; "Aktionäre wollen Gumenbahn retten", 31 de octubre de 2026; "Jetzt laufen doch Verkaufsgespräche", 14 de octubre de 2026
- Tages-Anzeiger, "Aktionäre fechten Beschlüsse der Sportbahnen Braunwald an", 31 de octubre de 2026
- NZZ, "Eine Gruppe will die überschuldeten Sportbahnen Braunwald übernehmen", 11 de octubre de 2026
- SRF, Schweiz Aktuell, 26 de agosto de 2026
- Sportbahnen Braunwald AG, cuentas anuales e informe del consejo 2025/26, oferta de invierno 2026/27 y horarios, consultados el 7 de noviembre de 2026
- Bruuwald zäme, comunicado del 29 de octubre de 2026 y plan de negocio provisional del 5 de octubre de 2026
